Entretien des pneumatiques à Haguenau – Pneu Center
Spécialiste en pneumatiques, Pneu Center prend en charge l’entretien des roues et des pneus. Le garage à Haguenau travaille essentiellement avec les grandes marques de pneumatiques (Michelin, Continental, Bridgestone, Dunlop…). Le technicien réalise le diagnostic de l’usure des pneus, la réparation d’une crevaison (clou, vis, morceau de verre…) et l’équilibrage des roues.N’hésitez pas à prendre rendez-vous ! Le garage met à votre disposition son équipe chevronnée, soucieuse de votre satisfaction et de votre sécurité routière.
Le diagnostic crevaison
Quel que soit le travail d’entretien ou de réparation à entreprendre, Pneu Center réalise avant tout un diagnostic du pneumatique. Cette opération permet au technicien de définir le type d’intervention à effectuer. Il identifie ainsi l’entaille et vérifie certains éléments déterminant pour savoir si le pneu est réparable ou non.A savoir, un pneu est réparable :
- S’il ne présente pas d’usure excessive,
- Si la déchirure ne fait pas suite à un choc ou à un objet tranchant,
- Si l’entaille fait moins de 6 mm et qu’elle est sur la bande de roulement,
- Si l’intérieur n’a pas été endommagé,
- Si la zone d’accroche de la jante n’est pas abîmée,
- S’il n’a pas été préalablement réparé,
- S’il ne s’agit pas d’un pneu Runflat.
La réparation d’un pneu
Un pneu crevé peut être réparé. Différentes techniques existent alors ; le professionnel définit la solution appropriée.La réparation par l’extérieur
Technique courante, elle consiste à agrandir l’entaille et à l’arrondir afin d’introduire une mèche de caoutchouc. Il suffit ensuite de couper l’extrémité de la mèche qui dépasse. Cette technique de réparation par mèche est particulièrement appréciée car elle se veut rapide, et ne nécessite pas de démonter le pneu.La réparation par l’intérieur
Cette solution requière un examen minutieux de l’intérieur du pneu. Le professionnel utilise, pour la réparation, une rustine en forme de champignon : le pied permet de boucher l’entaille tandis que la corolle vise l’étanchéité du pneu.
Les questions fréquentes
Quelle est la bonne pression pour mes pneus ?
La pression idéale pour chaque véhicule est indiquée par le constructeur. Elle peut être mentionnée sur la tranche de la portière, au verso du clapet du réservoir, dans la boîte à gants ou dans le carnet d’entretien. La bonne pression garantit la bonne adhérence des roues.Quels sont les signes d’usure ?
L’usure des pneus se manifeste de différentes manières. Parmi les plus évidentes, il y a :- La bande de la sculpture qui n’est plus assez profonde ;
- L’existence de corps étrangers ;
- La présence de zones endommagées
- L’absence d’un ou de quelques valves.
